Gurudumu la pikipiki linajumuisha kitovu cha gurudumu, tairi na vipengele vingine.Kutokana na sababu mbalimbali za utengenezaji, uzito wa jumla wa gurudumu hauna usawa.Sio dhahiri kwa kasi ya chini, lakini kwa kasi ya juu, uzito wa usawa usio na uhakika wa kila sehemu ya gurudumu utasababisha gurudumu kutikisika na kushughulikia usukani.Ili kupunguza mtetemo au kuepuka hali hii, ongeza vizuizi vya risasi kwenye kitovu cha gurudumu ili kuongeza uzani wa gurudumu na kusawazisha kingo za gurudumu.Mchakato mzima wa urekebishaji ni usawa wa nguvu.

Usawa wa nguvu kwa ujumla ni kawaida katika magari.Wamiliki wengi wa gari hupata ajali au kugonga kerb.Majibu ya kwanza ni kufanya mtihani wa mizani unaobadilika.Kwa kweli, pikipiki pia zinahitaji mtihani wa usawa wa nguvu.Usawa wa nguvu ni tatizo ambalo waendesha pikipiki wengi hupuuza.Waendesha pikipiki wengi wanafikiri kwamba hawana haja ya kufanya hivyo ikiwa hawana haraka.Watu wanajali zaidi muundo wa kukanyaga, shinikizo la tairi, digrii ya kuvaa, nk.

Kwa ujumla, magari bila usawa wa nguvu yatahisi mwili unaoelea wakati wa kuendesha gari kwa kasi, na katika hali mbaya, magurudumu ya nyuma yatatetemeka, na matairi ya pikipiki yatateleza wakati wa kugeuka.Wakati wa mchakato wa kuendesha gari, matairi ya pikipiki yataendelea kuharakisha kasi ya ghafla na mizunguko ya kusimama, na kusababisha kuvaa kwa tairi zisizo sawa.

Walakini, ikiwa utabandika vizuizi vya risasi kwenye pete ya kitovu, ingawa inaongeza gramu chache au zaidi, inaweza kuzuia hatari hizi.Ikiwa mpini hutetemeka au gurudumu hufanya kelele isiyo ya kawaida wakati wa kuendesha gari kwa kasi ya juu, ni muhimu kufanya kusawazisha kwa nguvu, hasa wakati uzito wa usawa unapotea kutokana na uingizwaji wa tairi, ukarabati wa tairi, athari ya gurudumu na matuta.

Gari bila mizani inayobadilika itazalisha mtetemo mkali wakati wa kuendesha gari kwa mwendo wa kasi.Nguvu ya mtetemo inayotokana na tairi inayogusa ardhi itapitishwa kwa dereva kupitia kunyonya kwa mshtuko.Vibration ya mara kwa mara au amplitude kubwa ya vibration itasababisha kupoteza na kupumzika kwa mfumo wa kusimamishwa, na katika hali mbaya, gurudumu litaondoka.

Kwa sasa, pikipiki nyingi zinazoendesha sana zinaweza kufikia 299 km / h.Ikiwa hakuna tairi nzuri na usaidizi wa usawa wa nguvu, jitter ya mwelekeo itakuwa dhahiri wakati wa kuendesha gari kwa kasi, na kuvaa kwa tairi pia kutaharakishwa, na kusababisha ajali zisizotarajiwa.

Kwa ujumla, vidokezo vifuatavyo vinapaswa kuzingatiwa wakati wa kusawazisha kwa nguvu:

1. Tumia matairi mapya kwa kusawazisha kwa nguvu, ikiwezekana matairi yenye kiwango cha chini cha kujaa.

2. Baada ya kusawazisha, usibadilishe kwa tairi ya zamani, na usipige upande usiofaa.

3. Mtihani wa usawa wa pikipiki unatumika tu kwa matairi yenye magurudumu ya aloi.