Bomba la kutolea nje kwa ujumla linajumuisha bomba la kutolea nje la mbele na bomba la kutolea nje la nyuma.Baada ya hewa safi na petroli kuchanganywa kwenye injini kwa ajili ya mwako, joto la juu na gesi za shinikizo la juu hutolewa ili kusukuma pistoni.Baada ya kutolea nje kutoka kwa silinda, gesi ya kutolea nje huingia kwenye njia nyingi za kutolea nje.Baada ya mkusanyiko wa kutolea nje wa kila silinda hukusanywa, gesi ya kutolea nje hutolewa kupitia bomba la kutolea nje.

Imeunganishwa na muffler kutoka kwa kibadilishaji cha kichocheo.Sehemu ya msalaba wa muffler ni kitu cha pande zote au mviringo, ambacho kina svetsade na sahani nyembamba za chuma na imewekwa katikati au nyuma ya mfumo wa kutolea nje.Kuna mfululizo wa baffles, vyumba, orifices na mabomba ndani ya muffler.Hali ya kuingiliwa na kughairi kuakisi acoustic hutumiwa kupunguza hatua kwa hatua nishati ya sauti, ili kutenganisha na kupunguza shinikizo la msukumo linalozalishwa kila wakati valve ya kutolea nje inafunguliwa.

Chuma cha pua kinachostahimili kutu.Kifuniko pekee cha soko pana chenye 100% cha ujenzi wa chuma cha pua ambacho hutoa maisha marefu dhidi ya vibubu vya alumini huku mfumo wa ndani wa mifereji ya maji unapunguza mkusanyiko wa unyevu.Imejengwa ili kudumu.Vizio vya ndani na mirija iliyounganishwa kimitambo huruhusu upanuzi na mnyweo wakati wa mabadiliko ya halijoto ili kupunguza upotoshaji unaposokota.